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盘点日常用车时 比较危险的8大盲区_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-07-09 00:24   来源:未知   阅读:

选车一门学问,用车更是一门学问,毕竟选车是为了选择一款你喜爱的车型,就算你选择的车并不是你最为满意的,但终究是完全能正常使用的。但是用车就不同了,懂车的车主往往能将自己的爱车保养的始终如新,车辆性能的衰减也会明显的缓于那些不爱惜车的车主,在一台车的整个"生命"历程里,能给车主带来更加愉悦的驾驶体验。但除开保养汽车之外还有一门至关重要的用车学问,那就是"用车安全",汽车不仅本身是一个复杂的机械集合体,它所使用的环境,面临的外部条件都会让它在正常使用中面临"危机重重",而这份"危机"当中首当其冲的就是车辆使用当中各种盲区。

这是为何呢?用一句通俗点的话来说,汽车就是"铁包肉"的,你被一堆铁包在里面了,人是安全了,但是视线的宽泛程度自然而然就下降了,车辆的四周都是你的盲区,而且有些盲区还很容易被大家忽视,就算是老司机也不例外,更别说新手了,各种盲区是造成新手驾车发生擦挂的关键原因。

今天一同君就为广大车主盘点下在用车时候的八大视线盲区,这八大盲区很容易威胁到你的行车安全。

一、A/B柱盲区

这两个盲区是比较"出名"的,其中前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱,位于车辆中部也就是前后门之间的柱子叫B柱。在转弯时,如果两侧的A柱较宽,宽的距离就把视线遮挡住了,这样产生的盲区就大,如果柱子窄的话,则盲区就小。而B柱的盲区主要是在车辆的右侧,当车辆在行驶中,需要大角度拐到外侧时,B柱会遮挡视线,有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。但因为无论是A柱还是B柱在车辆结构力学上都有着至关重要的作用,单纯降低粗细来减少盲区是不可取的,所以就现阶段来看只能驾驶者自己多多适应。

这时就建议驾驶员在上车前就先调整好位置,尽量保证视野开阔,明白自己车辆的盲区范围,在面临一些特殊情况时在条件允许的情况下下车观察,不要盲目相信自己技术或者低估车辆大小,发生事故。

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